Konec malého Áčka?

Marek Litzman, 3. července 2007, 12:51 Google+

Třída A se údajně neprodává tak dobře, jak by u Mercedesu chtěli. Navíc si konkuruje s o něco větší třídou B.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
A

A | foto: DaimlerChrysler

Sdílejte článek

Německý magazín WirtschaftsWoche zveřejnil informaci o tom, že se vážně uvažuje o ukončení výroby třída A v roce 2011 a to bez nástupce. Áčko je příliš drahé co se výroby týče a nepřináší automobilce požadované zisky.

Třídy A a B jsou jedinými v portfoliu prestižní značky s předním náhonem a složitou sendvičovou strukturou podvozku. Ta sice výborně chrání posádku v případě nárazu, ale na druhou stranu je velmi drahá.

Samotný Mercedes odmítl tyto informace komentovat. Do roku 2011 je ještě dost času a změnit se toho může mnoho. Jednou ze šancí pro zachování vývoje je spolupráce s jinou automobilkou, nedávno šéf marketingu Michael Ganal mluvil o rozšíření spolupráce s BMW.

Mercedes Benz třídy A přišel a trh ve své první generaci v roce 1997 a ihned po svém uvedení se proslavil jak sendvičovou platformou, tak nešťastným převrácením při losím testu. Po této události musely být některé části přepracovány a Áčko se tak stalo bezpečným. První generace se prodalo přes milion kusů. Druhá, současná a možná i poslední generace přišla na trh v roce 2004. Třída B, částečně odvozená od A třídy přišla na trh o rok později, tedy 2005.

Vytisknout

Diskuze: Konec malého Áčka?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Cupra Formentor VZ

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Ilustrační foto

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

citroën berlingo

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

volkswagen caddy

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

reklama

Doporučujeme

Tiguan HyMotion

MS-Design Hyundai i30 sport - proč ne?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud