Nelehký osud jedinečné Bugatti. Za války do ní stříleli, dnes má milionovou hodnotu

-mao / AutoRoad.cz, 13. července 2017, 12:18 Google+

Většina cenných automobilů z první poloviny 20. století má za sebou bohatou závodní historii, nebo alespoň seznam slavných majitelů. Tato Bugatti Typ 44 se však může pochlubit jedinečnou karoserií "Vanvooren", která za války sloužila jako terč pro německé vojáky.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Bugatti Type 44

Bugatti Type 44 | foto: classicandperformancecar.com

Sdílejte článek

Během tohoto měsíce dojde na dražbu vozu Bugatti Typ 44 roku výroby 1929, který si během své existence prošel mnoha různými úpravami a přestavbami, než ho jeho poslední majitel v roce 1990 vrátil do původního stavu, který má dnes odhadovanou hodnotu 5,8 až 7 milionu korun.

Vraťme se ale na začátek příběhu tohoto vozu. Celkem bylo mezi lety 1927 až 1930 vyrobenou 1095 vozidel s označením Bugatti Typ 44, což z tohoto vozu činilo nejúspěšnější předválečný model, jakým se automobilka mohla pochlubit.

Pod přední kapotou byl umístěn řadový osmiválec o objemu 2 991cc vybavený 24 ventily, který produkoval výkon cca 80 koní a vůz o hmotnosti 1,100 kilogramů dokázal rozpohybovat k rychlosti až 137 km/h.

Do dnešních dnů se však dochovalo zhruba jen 10% těchto vozů, přičemž mnoho z nich bylo různě upraveno či vybrakováno na díly. Řadou úprav si prošel i tento vůz, který od jednoho ze svých majitelů dostal slabší čtyřválcový motor o objemu 3 litrů, lehčí karoserii a zkráceno bylo i celé šasi vozu.

Když se však vůz dostal v roce 1990 do rukou svého současného majitele, došlo ke kompletní renovaci. Byl navrácen původní motor a šasi bylo opět prodlouženo. Karoserie se však musela úplně vyměnit. Místo stavby nové měl však majitel vozu jiné plány.

Povedlo se mu totiž sehnat karoserii Vanvooren, která byla dříve součástí vozu Peugeot Typ 44, který vlastnil Jean-Jacques Peugeot. Tento vůz byl po vypuknutí války zaparkován na zámku Monterbeliard, který však jistou dobu okupovali němečtí vojáci. A ty nenapadlo nic lepšího, než si z vozu udělat střelnici.

img-responsive

Bugatti Type 44 | foto: classicandperformancecar.com

Karoserie však přežila, byla opravena a umístěna na Bugatti. Vůz pak v renovovaném stavu najel pouhých 13,600 kilometrů a nyní jde do aukce, kterou bude 26.7. pořádat společnost H&H Classics v Imperiálním válečném muzeu Duxford.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Nelehký osud jedinečné Bugatti. Za války do ní stříleli, dnes má milionovou hodnotu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

První Bugatti Chiron doručené soukromému zájemci z USA

První Chiron v USA? Dorazil zabalený jako mumie a má dvě bradavice

Problém přetížených vozidel se netýká jen řidičů kamionu

Pozor na zúžené pruhy, některá auta v nich nemají co dělat

Nové BMW M5

Podoba nového BMW M5 odhalena, fotky unikly těsně před premiérou

Toyota RAV4

Nejspolehlivější auta na evropském trhu? Vítěz nepřekvapí, Škoda druhá

Nové karbonové kolo z dílny Porsche

Porsche ukázalo revoluční karbonová kola. Jsou extrémně lehká, pevná a drahá

Peugeot 301 Allure 1,6 BlueHDI

TEST: Peugeot 301 Allure 1,6 BlueHDI: Levné auto plné protikladů

Autem na dovolenou

Jak zvládnout i dalekou cestu vlastním vozem?

reklama
reklama

Doporučujeme

Unikátní Fiat 126p Maluch

Tom Hanks dostane originální dárek. Tenhle vůz byste nečekali

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Oproti konceptu Mercedes-Maybach 6 Cabrio je Tesla takhle maličká

  2. Dva týdny rozebíral a fotil motor Mazdy Mx-5, výsledek je úžasný!

  3. Nový fialový Shelby GT500? Žádný problém, jste-li šejk ze středního východu

  4. Shelby GT350R se vrací, stará parta znovu rozjela výrobu

  5. Nejznámější česká auta: Tyhle modely nás proslavily v zahraničí?

  6. Čím jezdí vedení společnosti Shell? Budete se divit

reklama

Zprávy odjinud