Zbytky britských kořenů jsou pryč, MG už nebude vyrábět v Longbridge

ar6, 26. září 2016, 01:49 Google+

Továrna v Longbridge je do historie britských značek MG a Rover zapsána tučným písmem. Po krachu obou výrobců a převzetí čínskými výrobci však tradice domácí výroby pomalu opadávala. MG se sice do Longbridge vrátilo, ale po pěti letech továrnu zase opouští. Nadobro.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Modely MG už z továrny v Longbridge vyjíždět nebudou.

Modely MG už z továrny v Longbridge vyjíždět nebudou. | foto: MG

Sdílejte článek

Továrna v Longbridge na jihozápadě Birminghamu vznikla ještě v devatenáctém století, první auto pak z jejich bran sjelo v roce 1906. Postupně se fabrika stala neodmyslitelně spjatá s výrobou automobilů, vedle značek Rover a MG tam vznikaly i modely Mini, Land Roveru nebo British Leyland. Ve velkém ale Longbridge naposledy vyrábělo před rokem 2005, pak přišel kolaps MG i Roveru, obě tradiční značky koupili Číňané a výrobu přesunuli do své domoviny.

MG se do Longbridge nakonec vrátilo, mateřská společnost SAIC tam v roce 2011 přesunula produkci liftbacku MG6. Později přišel na řadu i malý hatchback MG3, většina práce ale byla udělána v Číně. Jenomže řada 6 z výrobního programu značky zmizela a udržovat továrnu v chodu jen kvůli produkci (a to ještě nekompletní) jediného modelu tak nějak postrádá ekonomický smysl. Čínský majitel proto výrobu v Longbridge opět zastavil a ty zbytky přesunul zpět do své domoviny. „Kontrolujeme kvalitu produktů z Číny a jsme s ní spokojení, nepotřebujeme tedy finální úpravy ve Velké Británii,“ řekl Auto Expressu vedoucí prodeje a marketingu MG Matthew Cheyne.

O práci podle BBC přijde jen 25 zaměstnanců. Takto malé číslo je způsobeno i tím, že prodejní, poprodejní a marketingový personál zavření továrny nikterak nepostihne. To platí také o asi čtyřech stovkách zaměstnanců technického centra SAIC Motor. Čínská automobilka dnes produkuje vedle modelu MG3 také SUV MG GS, na příští rok pak chystá premiéru konkurenta Nissanu Juke.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Zbytky britských kořenů jsou pryč, MG už nebude vyrábět v Longbridge

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Řízení auta

Řídíte jen jednou rukou? Může vás to stát život. Jak správně sedět v autě

Škoda Vision C

Octavia příští generace nabídne více místa, autonomní systémy i hybridní motory

Volkswagen Passat 2.0 TSI (206 kW) R-Line

Toužíte po autě, ale na nové nemáte? Roční vozy a jejich nedoceněné výhody

Srazy majitelů Trabantů jsou poslední dobou velice populární

Trabant nebyl jen model 601. Znáte tyhle varianty?

Nový trailer filmu Cars 3 odhaluje více z nového příběhu

Už jste viděli nový trailer k filmu Cars 3?

Paliva E5, B7 nebo třeba E10?

Podle čeho si vybíráte čerpací stanici na dotankování paliva?

Audi RS2

Audi RS2 - Zběsilé kombi, které změnilo svět sportovních aut

reklama
reklama

Doporučujeme

Citroën SpaceTourer přichází na český trh.

Můžete jít pro Mercedes nebo Citroën. Odvezou toho stejně, jen každý s jinou…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. SUV značky Škoda z roku 1966? Jmenovalo se Trekka

  2. Škoda nebo Tatra Beta? Tohle byl rozvážkový sen

  3. Traktor Zetor navržený Pininfarinou? Je tomu tak

  4. Tohle nepochopíte! Žigulík přestavěný na rat rod má dvě turba

  5. Škoda mohla předběhnout Range Rover. Otevřený Yeti ale zůstal jen nesplněným snem

  6. Tatra se pokouší o světový unikát. Naučí své motory plnit Euro 6

reklama