Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ceny supersportů z dílny Koenigseggu se sice šplhají do astronomických hodnot, které si neumí běžný smrtelník ani představit, přesto nemá švédská automobilka problém s odbytem. O tom svědčí i fakt, že za posledních 10 měsíců dokázala vyprodat celou produkci Agery RS.
Samozřejmě se nejedná o nějaké závratné číslo. Celá produkce Agery RS s výkonem 866 kW (1177 koňských sil) činí pouhých 25 vyrobených kusů Jedná se tak o velice jedinečné stroje. Jejich budoucí majitelé si je často nechávají na zakázku upravit, a je tak nepravděpodobné, že se na světě najdou dvě totožné Agery RS.
Tato severská zběsilost je samozřejmě odvozena od běžné Agery. Verze RS dokáže ze svého „pětilitru“ V8 „vyždímat“ téměř o 200 koní více. Úprav se dočkala i po aerodynamické stránce.
Automobilka z Ängelholmu se pyšní tím, že díky enormnímu zájmu dokázala 25 kusů udat za pouhých 10 měsíců. To i přes to, že za jeden vůz jeho majitelé utratí zhruba dva miliony dolarů.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
