Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jméno Henrik Fisker je všem, kdo pravidelně sledují dění v automobilovém průmyslu jistě velmi známé. Po neslavném krachu jeho společnosti Fisker Automotive se tento dánský designer nyní vrací se svou novou společností.
Nedávno jsme vám přinesli článek, ve kterém jste se mohli dočíst, že dánský automobilový designer Henrik Fisker by se rád navrátil do světa automobilového průmyslu se svou novou společností.
Nyní bylo oficiálně oznámeno její jméno. To se již neponese ve znamení svého zakladatele. Automobilka totiž bude pojmenována po elektromobilu, který bývalá Fiskerova společnost vyráběla.
V průběhu roku 2016 se tak můžeme těšit na nové automobily od výrobce KARMA AUTOMOTIVE.
První produkty této nově vzniklé společnosti budou přímo vycházet z elektromobilu Fisker Karma. Veškerá výroba má přitom probíhat v USA.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.