Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Paříži 1. června 2014 byla oficiálně založena automobilka DS. Jedná se o pokus známého Citroënu prorazit na trhu luxusních a exklusivních vozů. Citroën tak provedl v podstatě stejný krok, který předvedla Toyota s Lexusem, Honda s Acurou nebo Nissan s Infinity.
Automobilka DS nedávno opustila svět rally. To z důvodu, že světu rally stále vládne Citroën a DS by se rádo oprostilo od spojení se svou mateřskou značkou. To je také důvod, proč DS uzavřela smlouvu se závodním týmem série Formule E, Virgin Racing.
Na základě zkušeností se stavbou monopostu pro ekologické, formulové, závodění nyní DS zakládá svou sportovní divizi, která nese název DS Performance.
Bude se jednat o technologické středisko DS, které bude zodpovědné za vývoj zcela nových hybridních technologií, elektromotorů a tak dále. Tyto technologie budou vyvíjeny na základě zkušeností, které DS získává právě na během stavby a provozování monopostů formule E.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
