Do Paříže nevjedou auta starší roku 1997. Platí zde pro ně nový zákaz

ar5, 11. července 2016, 00:00 Google+

Francie se odhodlala k celkem ráznému kroku. V Paříži začal platit nový zákaz pro vjezd vozidel vyrobených do roku 1997. Co to znamená pro její obyvatele a cizince, co tam jedou na dovolenou?

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Peugeot 205 GTI se do centra Paříže nedostane.

Peugeot 205 GTI se do centra Paříže nedostane. | foto: Peugeot

Sdílejte článek

Zhruba dva týdny platí nová povinnost nalepit na svůj vůz ekologickou plaketu. Snaha o lepší vzduch v hlavním městě Francie ale má své trhliny, a tak již dnes má tříměsíční odklad. Tvrdé vykázání aut vyrobených před rokem 1997 včetně tak bude aplikováno letos v říjnu.

Už loni přitom byl v Paříži udělen zákáz vjetí autobusům a velkým nákladním autům vyrobeným před říjnem 2001. Dnes to jsou osobní a jednostopá vozidla, která nedosáhnou na emisní plakety, tedy vozy vyrobené přibližně do roku 1997.

V plánu je celkem šest ekologických plaket, které musí mít povinně všechna auta a motorky. První nejlepší plaketu dostanou elektromobily, ten nejnižší stupeň plakety naopak dostanou auta vyrobená před rokem 1997 a motorky s datem produkce před rokem 1999. Ve výsledku to  znamená, že do Paříže nevjede přibližně 10 procent z celého současného počtu automobilů ve Francii.

Plán však ještě není domyšlený, radnice proto ihned zavedla tříměsíční odklad. „Po tuto dobu budou policisté jen upozorňovat řidiče na fakt, že nemají ekologickou plaketu. Od října budou následovat pokuty ve výši 35 eur,“ upozornil ÚAMK.

A co se stane v případě, že vůz nebude mít potřebnou plaketu? Zatím je pokuta stanovena na 68 eur a není jasně určeno, jak se bude zacházet s vozy cizinců a zda bude omezený vjezd platit i pro ně. A mimochodem, do roku 2020 pak nevjedou do Paříže ani auta vyrobená před rokem 2011.

Vytisknout

Diskuze: Do Paříže nevjedou auta starší roku 1997. Platí zde pro ně nový zákaz

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Peugeot 508

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

Cupra Formentor VZ

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Ilustrační foto

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

citroën berlingo

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

volkswagen caddy

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

reklama

Doporučujeme

Dodge Neon přichází ve třetí generaci na mexický trh, jde o přeznačené Tipo.

Fiat Tipo by mohl zamířit do USA, zatím to zkouší v Mexiku jako Dodge Neon

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud