Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Generální ředitel Volkswagenu Matthias Müller se ostře ohradil proti tomu, aby výrobce odškodnil zákazníky v Evropě v kauze Dieselgate. Prý za to mohou rozdílné zákony, které jsou oproti USA krajně rozdílné.
Problém je v tom, že zákazníci značky VW v USA budou do jednoho odškodněni, a to celkem vysokou částkou. V rozhovoru pro německý list Welt am Sonntag Müller uvedl, že odškodnění evropských zákazníků po vzoru dohody v USA by bylo vzhledem k rozdílným právním podmínkám nepřiměřené a příliš nákladné.
Celkem se dohoda o odškodnění týká 482 tisíc naftových aut, přičemž koncern použije okolo 15,3 miliardy dolarů na nápravy celé aféry. Téměř všichni zákazníci v USA pak dostanou odškodné ve výši 5100 až 10 tisíc dolarů (v přepočtu 124 až 243 tisíc Kč).
Müller k celé věci uvedl, že situace v Evropě je oproti USA velmi rozdílná, "Ve Spojených státech jsou limity přísnější, což nápravu komplikuje". Dále řekl, že Volkswagen sice stojí na solidních finančních základech, ale odškodnění evropských zákazníků po vzoru USA by pro něj bylo velmi těžké. V Evropě se problém týká 8,5 milionu naftových vozů.
"Na řešení naftové aféry v USA jsme si doposud dali stranou 16,2 miliardy eur. Volkswagen se nadále nachází v solidní finanční pozici. Ale člověk nemusí být matematik, aby poznal, že vyplacení odškodného v neomezeně vysokém rozsahu by Volkswagenu přetížilo," řekl dále Müller. Jak to tak vypadá, Evropané se tedy žádné satisfakce nedočkají, což je trošku nefér.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.