Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V rámci omlazovací kůry přišla řada DS 3 o dvojitý šíp v přední části, místo nějž dostala masku DS Wings. Uvnitř následoval přepracovaný multimediální systém, již tradičně Francouzi nabízejí širokou možnost individualizace. V českém ceníku však (zatím) nehledejte kabriolet s plátěnou střechou.
Necelé čtyři metry dlouhý třídveřový hatchback je u nás v nabídce s celkem pěticí pohonných jednotek. Nejslabší tříválcová dvanáctistovka PureTech je naladěna na 82 nebo 110 koní, přičemž ve druhém případě nahrazuje manuální pětistupňovou převodovkou automatický šestikvalt. 1.6 THP o výkonu 165 koní má standardně šestistupňový manuál, totéž platí i o 1.6 BlueHDi s výkonem 120 koní. Její slabší sestřička má rovnou stovku koní a pětistupňový manuál k tomu. Vrcholem nabídky je provedení Performance s 1.6 THP o výkonu 208 koní a manuální šestistupňovou převodovkou.
Základní výbava Be Chic obsahuje šest airbagů, Isofix pro zadní krajní sedadla, tempomat s omezovačem rychlosti, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrická zrcátka, elektrická přední okna, manuální klimatizaci, rádio s CD, MP3 a šesti reproduktory, kožený multifunkční volant, výškově stavitelné sedadlo řidiče, LED diody denního svícení a 16palcová litá kola. Stupeň So Chic přidává rádio s Bluetooth, CD, MP3 a šesti reproduktory, světla LED Pure Vision (kombinace diod a xenonů), LED diodové mlhovky, LED diodová zadní světla a jiná 16palcová litá kola.
Ceník - DS 3 2016
Be Chic So Chic Sport Chic Performance 1.2 PureTech (82 k) 404 900 Kč ---------- ---------- ---------- 1.2 PureTech (110 k) ---------- 480 900 Kč ---------- ---------- 1.2 PureTech AT (110 k) ---------- 528 900 Kč ---------- ---------- 1.6 THP (165 k) ---------- ---------- 596 900 Kč ---------- 1.6 THP (208 k) ---------- ---------- ---------- 804 900 Kč 1.6 BlueHDi (100 k) ---------- 524 900 Kč ---------- ---------- 1.6 BlueHDi (120 k) ---------- ---------- 605 900 Kč ----------Nejvyšší linie Sport Chic má systém Active City Brake, přední a zadní parkovací senzory, dešťový a světelný senzor, elektricky sklopná a vyhřívaná zrcátka, automatickou klimatizaci, multimediální systém se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou a rádiem, DS Connect Box, sportovní přední sedadla, výškově stavitelné sedadlo spolujezdce, dvoubarevnou karosérii nebo 17palcová litá kola. Model Performance Black Special dostal vedle optických doplňků karosérie i interiéru (kombinace černé a zlaté) a 18palcových kol rovněž o 15 milimetrů snížený podvozek se širším rozchodem kol, diferenciál Torsen, větší brzdy, anatomická sedadla, navigaci, příjem digitálního rádia a couvací kameru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
